• გვერდი_ბანერი

News Flash: „ძრავის ენერგოეფექტურობის გაუმჯობესების გეგმა (2021-2023)“ გამოქვეყნდა

ცოტა ხნის წინ, მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროს გენერალურმა აპარატმა და ბაზრის რეგულირების სახელმწიფო ადმინისტრაციის გენერალურმა სამსახურმა ერთობლივად გამოსცეს „საავტომობილო ენერგოეფექტურობის გაუმჯობესების გეგმა (2021-2023)“."გეგმა" ვარაუდობს, რომ მაღალი ეფექტურობის ენერგოდამზოგავი ძრავების წლიური გამომუშავება 2023 წლისთვის 170 მილიონ კილოვატს მიაღწევს. მაღალი ეფექტურობის ენერგოდამზოგავი ძრავები ექსპლუატაციაში შედის 20%-ზე მეტი, წლიური ელექტროენერგიის დაზოგვა შეადგენს 49 მილიარდ კილოვატ საათს. , რაც უდრის 15 მილიონი ტონა სტანდარტული ნახშირის წლიური დაზოგვის და 28 მილიონი ტონა ნახშირორჟანგის გამოყოფის შემცირებას.ხელი შეუწყოს რიგი ძირითადი მასალების, კომპონენტების და დამუშავების ტექნოლოგიური აღჭურვილობის გამოყენებას, შექმნას მრავალი საყრდენი ხელსაყრელი საწარმოო საწარმო და ხელი შეუწყოს საავტომობილო ინდუსტრიის მაღალი ხარისხის განვითარებას.

„გეგმა“ ნათლად ასახავს ძირითად ამოცანებს მაღალი ეფექტურობის და ენერგიის დაზოგვის ძრავების მწვანე მიწოდების გაფართოების, მაღალი ეფექტურობის და ენერგიის დაზოგვის ძრავების სამრეწველო ჯაჭვის გაფართოების, მაღალი ეფექტურობის და ენერგოეფექტურობის პოპულარიზაციისა და გამოყენების დაჩქარებას. ძრავების დაზოგვა და საავტომობილო სისტემების ინტელექტუალიზაციისა და დიგიტალიზაციის ხელშეწყობა.

მათ შორის, მაღალი ეფექტურობის ენერგიის დაზოგვის ძრავების პოპულარიზაციისა და გამოყენების დაჩქარების თვალსაზრისით, „გეგმა“ აშკარად წაახალისებს საკვანძო ინდუსტრიულ ინდუსტრიებს, როგორიცაა ფოლადი, ფერადი ლითონები, ნავთობქიმიკატები, ქიმიკატები, სამშენებლო მასალები და ტექსტილი. ენერგომოხმარებადი აღჭურვილობის ენერგოდაზოგვის დიაგნოსტიკა და ენერგიის დაზოგვის მოწინავე ტექნოლოგიების შეფასება აღჭურვილობის ენერგოეფექტურობის დონეებზე და ექსპლუატაციისა და ტექნიკური პირობების მიხედვით.აღჭურვილობის პოპულარიზაცია და გამოყენების პოტენციალი.უხელმძღვანელეთ საწარმოებს განაახლონ და განაახლონ ძირითადი ენერგომოხმარების მოწყობილობები, როგორიცაა ძრავები, პრიორიტეტი მიანიჭონ მაღალი ეფექტურობის და ენერგიის დაზოგვის ძრავების გამოყენებას და დააჩქარონ ჩამორჩენილი და არაეფექტური ძრავების აღმოფხვრა, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ მიმდინარე ეროვნული ენერგოეფექტურობის მოთხოვნებს. სტანდარტები.საწარმოებს მოუწოდებენ განახორციელონ ენერგიის დაზოგვის ტრანსფორმაცია და მუშაობის კონტროლის ოპტიმიზაცია არაეფექტურად მოქმედი საავტომობილო სისტემებისთვის, როგორიცაა ვენტილატორები, ტუმბოები და კომპრესორები.


გამოქვეყნების დრო: დეკ-03-2021